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Projekte und Beteiligungen zum Thema Mobilität
Die Stadt Karlsruhe ist Initiator von einer Vielzahl von städtischen Projekten zum Thema Mobilität und auch an vielen regionalen und überregionalen Mobilitätsprojekten beteiligt.
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IQ-Leitprojekt „Fahrradstadt Karlsruhe“
Mobilitätspass
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Kompetenznetz KLIMA MOBIL
Testfeld Autonomes Fahren
EVA-Shuttle
Bahnprojekt Mannheim – Karlsruhe
GO Karlsruhe
Themenpartnerschaft Urban Mobility | Städtische Mobilität
Magistrale für Europa
regioKArgo
LogIKTram
© Stadt Karlsruhe, Streeck
Mobilitätsportal
Das Mobilitätsportal der Stadt Karlsruhe und der TechnologieRegion Karlsruhe bietet aktuelle Informationen rund um das Thema Mobilität in Baden, der Südpfalz und im Nordelsass.
Es informiert unter anderem über die aktuelle Verkehrslage, zu Baustellen und zur Parksituation sowie zum ÖPNV.
Mobilitätsportal
© Stadt Karlsruhe, TechnologieRegion Karlsruhe
IQ-Leitprojekt „Dachmarke Mobilität“
Das IQ-Leitprojekt „Dachmarke Mobilität“ hat die Aufgabe, die bereits vorhandenen Serviceleistungen im Bereich Mobilität zu bündeln und zu vernetzen, um ein übersichtliches und leicht zugängliches Informationsangebot zu schaffen.
Dachmarke Mobilität
IQ-Leitprojekt „Fahrradstadt Karlsruhe“
Ziel des IQ-Leitprojektes „Fahrradstadt Karlsruhe“ ist eine kontinuierliche Förderung des Radverkehrs als nachhaltiges Verkehrsmittel und eine erfolgreiche Wiederbewerbung um die Landesauszeichnung „Fahrradfreundliche Kommune“ beim Land Baden-Württemberg.
Fahrradstadt Karlsruhe
© NVBW Nahverkehrsgesellschaft, Baden-Württemberg und Ministerium für Verkehr, Baden-Württemberg
Mobilitätspass
Kommunen im Land sollen künftig die Möglichkeit haben, eine Nahverkehrsabgabe einzuführen, um den Ausbau von Bus und Bahn voranzubringen. Voraussetzung hierfür ist das geplante, aber noch nicht verabschiedete Landesmobilitätsgesetz. Die Einnahmen aus dem Mobilitätspass könnten ein wichtiges zusätzliches Finanzierungsinstrument für den ÖPNV in Baden-Württemberg darstellen und ihn weiter stärken.
Karlsruhe ist seit Oktober 2023 eine von insgesamt drei Vorreiterkommunen beim Projekt Mobilitätspass
In einer zweijährigen Modellphase haben 21 Modellkommunen zusammen mit dem Verkehrsministerium Baden-Württemberg bereits wesentliche Grundlagen für eine Nahverkehrsabgabe erarbeitet. Die Ergebnisse wurden im Januar 2024 in Stuttgart vorgestellt. Derzeit arbeiten die Städte Karlsruhe und Freiburg sowie der Ortenaukreis als Vorreiterkommunen an einem Handlungsleitfaden mit, um anderen Städten, Gemeinden und Landkreisen nach Einführung des Mobilitätsgesetzes die Entscheidung für oder gegen den Mobilitätspass zu erleichtern. Gemeinsam mit dem Verkehrsministerium werden vor allem rechtliche und technisch-fachliche Fragen beleuchtet.
Karlsruhe widmet sich konkret zwei der insgesamt vier in der Modellphase erarbeiteten Abgabemodellen: der Arbeitgeberabgabe und der City-Maut. Diese Untersuchung stellt weder eine Vorentscheidung für die Einführung des Mobilitätspasses, noch eine Vorfestlegung für ein Abgabemodell dar. Grundlage für eine Entscheidung ist die politische Diskussion im Karlsruher Gemeinderat sowie der sichere rechtliche Rahmen (Landesmobilitätsgesetz).
Grundlagen für Mobilitätspass erarbeitet
Drei Kommunen arbeiten an Detailfragen
Weitere Informationen
Pressemeldung | Zukunft des ÖPNV im Blick
Verkehrsministerium und Kommunen arbeiten am Mobilitätspass weiter
Pressemeldung | Karlsruhe ist Vorreiterkommune für Mobilitätspass
Pressemeldung | Stadt und Landkreis Karlsruhe freuen sich über Zuschlag als Modellregion
Pressemeldung | Potenzial für mehr Klimaschutz heben
ÖPNV-Strategie 2030 für mehr und besseren Nahverkehr
© KVV, Paul Gärtner
KA° – Wir machen Klima – Klima: läuft!
Die Klimakampagne startet mit dem neuen Themenschwerpunkt Mobilität in die nächste Aktion
Wie sieht Klimaschutz auf Karlsruher Straßen aus? Mit dem Slogan „Klima: läuft!“ widmet sich die Karlsruher Klimakampagne „KA° – Wir machen Klima“ dem Themenschwerpunkt nachhaltige Mobilität.
Klima: läuft!
Ein Herzstück der Kampagne ist die informative Klimaplattform unter klima.karlsruhe.de . Dort sind alle Karlsruherinnen und Karlsruher eingeladen, sich inspirieren zu lassen, an Mitmachaktionen teilzunehmen, selbst aktiv zu werden und Praxistipps für unterwegs zu entdecken.
Fuß- und Fahrradverkehr im Fokus
Die Karlsruher Klimakampagne zeigt mit Begeisterung und Lokalbezug, dass es für klimafreundliche Mobilität zunächst nicht viel braucht: Ob zu Fuß, mit dem Fahrrad, dem Lauf- oder Lastenrad, dem Rollator, dem Bus oder auf Rollschuhen – es gibt viele Mittel und Wege, im Alltag und in der Freizeit klimaschonend unterwegs zu sein.
Klima: läuft!
Pressemeldung | KA° – Wir machen Klima – Themenschwerpunkt Mobilität
KA° – Wir machen Klima
© Stadt Karlsruhe, Umwelt- und Arbeitsschutz
regiomove
„regiomove“ vernetzt klassische und neue Mobilitätsangebote und macht die TechnologieRegion Karlsruhe zur Modellregion für multimodale Personenmobilität.
regiomove Projekt | KVV
regimove Ports | KVV
regiomove App | KVV
© KVV, Paul Gärtner
Kompetenznetz KLIMA MOBIL
Karlsruhe hat sich 2020 erfolgreich als Modellkommune beim Kompetenznetz Klima Mobil beworben.
Das Kompetenznetz Klima Mobil hat die Stadt Karlsruhe bei der Umsetzung und Finanzierungen des Vorhabens beraten und unterstützt.
Um im Sinne des Klimaschutzes mehr Pendler aus Ettlingen und der Region zum Umsteigen auf das Fahrrad zu motivieren, soll der Radverkehr in Richtung Ettlingen (RadNETZ-Baden-Württemberg) ein ausreichend großes, den Richtlinien entsprechendes Angebot erhalten.
Dazu wurde der Straßenraum zwischen dem Knotenpunkt Herrenalber Straße/Battstraße und der Anschlussstelle zur A5 im Zuge eines Verkehrsversuches im Frühjahr 2022 so umgestaltet, dass mehr Raum für den Fuß- und Radverkehr zur Verfügung steht. Dies konnte durch eine Fahrstreifenreduzierung beim KFZ-Verkehr ermöglicht werden. Der Versuch wurde durch Befragungen und Verkehrsbeobachtungen begleitet und anschließend analysiert.
Es ist vorgesehen, die Ergebnisse des Verkehrsversuches für einen möglichen Umbau des Streckenabschnittes zu nutzen. Dabei könnte auch der ÖPNV profitieren, indem im Bereich der Haltestelle Battstraße die Bahnsteige verbreitert und barrierefrei ausgebaut werden können.
Kompetenznetz KLIMA MOBIL
Kompetenznetz KLIMA MOBIL – Karlsruhe
Flyer | Herrenalber Straße 776,41 kB (PDF)
BNN | Stadt zieht erste Bilanz
Baden-TV | Mehr Platz für Radfahrer
© Stadt Karlsruhe, Stadtplanungsamt
© Stadt Karlsruhe, Janick Friese
Staatssekretärin Zimmer informierte sich in Rüppurr über den Modellversuch © Stadt Karlsruhe, Müller-Gmelin
Testfeld Autonomes Fahren
Das Besondere: Individualverkehr und ÖPNV werden dabei gleichermaßen berücksichtigt.
Auf dem Testfeld Autonomes Fahren Baden-Württemberg (TAF BW) können Firmen und Forschungseinrichtungen zukunftsorientierte Technologien und Dienstleistungen rund um das vernetzte und automatisierte Fahren im alltäglichen Straßenverkehr erproben, etwa automatisiertes Fahren von Autos, Bussen oder Nutzfahrzeugen wie Straßenreinigung oder Zustelldienste. Zudem lassen sich die regulatorischen und rechtlichen Rahmenbedingungen fortschreiben. Dafür wurden in der Aufbauphase unter anderem Verkehrsflächen unterschiedlichster Art vorbereitet, hochgenaue 3D-Karten erzeugt sowie Sensoren zur Echtzeiterfassung des Verkehrs und dessen Einflussfaktoren installiert.
Für Konzeption, Planung und Aufbau des Testfelds stellte das federführende Verkehrsministerium 2,5 Millionen Euro zur Verfügung. Mit dem Aufbau des Testfelds ist 2016 begonnen worden, die Inbetriebnahme erfolgte im Mai 2018. Das Ministerium für Wissenschaft, Forschung und Kunst (MWK) und das Verkehrsministerium (VM) fördern die Forschung auf dem Testfeld mit dem Förderprogramm „Smart Mobility“ mit weiteren 2,5 Millionen Euro.
Testfeld Autonomes Fahren
© TAF Testfeld Autonomes Fahren Baden-Württemberg
EVA-Shuttle
Das autonome Shuttle für „die letzte Meile“ rückt einen Schritt näher.
Im Projekt EVA-Shuttle entwickelt und erprobt das Projektkonsortium um das FZI Mobilitätslösungen für die erste und letzte Meile von der Haltestelle bis zur Haustür. Per App gerufen, sollen autonome Shuttles zukünftig Passagiere nach dem Prinzip von Fahrgemeinschaften aufnehmen und an ihre Ziele bringen. Neben dem FZI sind die Robert Bosch GmbH, die Verkehrsbetriebe Karlsruhe GmbH, die TÜV SÜD Auto Service GmbH und die Deutsche Bahn Tochter ioki GmbH an der Entwicklung beteiligt.
Die INIT GmbH, die Stadt Karlsruhe und der Karlsruher Verkehrsverbund / Albtal-Verkehrs-Gesellschaft begleiten das Projekt als assoziierte Partner. Das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur (BMVI) fördert das Vorhaben im Rahmen des Forschungsprogramms Automatisierung und Vernetzung im Straßenverkehr mit 2,32 Millionen Euro über eine Laufzeit von 27 Monaten.
EVA-Shuttle | KVV
© VBK, EVA Shuttle, Paul Gärtner
Bahnprojekt Mannheim – Karlsruhe
Der Neu- beziehungsweise Ausbau von Schienentrassen zwischen Mannheim und Karlsruhe soll den Bahnverkehr zwischen den beiden Metropolen aufwerten: bessere Verbindungen, kürzere Fahrzeiten und eine Reduktion der Wartezeiten beim Umsteigen.
Neben dem regionalen Verkehr ist das Projekt auch maßgeblich für den europäischen Schienenverkehr. So ist die Strecke Mannheim-Karlsruhe als Teil des europäischen Rhein-Alpen-Korridors eine der höchstbelasteten Bahnstrecken Europas und verbindet die Nordseehäfen mit dem Mittelmeer bei Genua.
Der Ausbau hat zum einem vor dem Hintergrund der steigenden Nachfrage im Personenverkehr Bedeutung, zum anderen machen die zu erwartenden Zuwächse im Güterverkehr den Ausbau notwendig: so sollen zwei zusätzliche Gleise die regionale und überregionale Versorgungssicherheit langfristig sichern und dazu beitragen, Verkehr von der Straße auf die Schiene zu verlegen und das Klima zu schützen.
Bahnprojekt Mannheim – Karlsruhe
© Deutsche Bahn Netz AG
GO Karlsruhe
Mit dem Projekt der Hochschule Karlsruhe wurden zwei übergeordnete Ziele verfolgt:
Der Fußverkehr sollte besser verstanden werden, um damit bessere Planungsansätze zur Förderung des Fußverkehrs zu entwickeln.
Neue Ansätze zur Beteiligung von Nutzenden sollten entwickelt werden.
Mit dem Einsatz neuentwickelter digitaler Instrumente konnten die Nutzenden berichten, was sie gut oder nicht so gut fanden. Nach der Analyse der Daten wurden gemeinsam mit den Nutzenden Maßnahmen entwickelt und diese in unterschiedlichen Formen evaluiert.
Forschungsprojekt GO Karlsruhe
© Forschungsprojekt GO Karlsruhe, Hochschule Karlsruhe
Themenpartnerschaft „Städtische Mobilität“
Die Verkehrs- und Stadtplanung spielt eine zentrale Rolle für die Lebensqualität in Städten. Öffentliche Nahverkehrskonzepte müssen auf steigende Bevölkerungszahlen mit erhöhtem Bedarf an individueller Mobilität reagieren, bei oft knappen öffentlichen Haushalten. Neue Technologien wie E-Mobilität bieten Chancen, aber auch Herausforderungen.
Städten kommt bei der Umsetzung europäischer und nationaler Vorgaben im Bereich Verkehr und Stadtplanung eine Schlüsselrolle zu. Die Stadt Karlsruhe hat sich daher zum Ziel gesetzt, aktiv auf die Politikgestaltung einzuwirken: Im Rahmen der Initiative „Eine Städteagenda für die EU“ koordinierte die Stadtverwaltung gemeinsam mit der Tschechischen Republik von 2017 bis 2020 die Themenpartnerschaft „Städtische Mobilität“ | Urban Mobility.
Zum ersten Mal arbeiteten Städte auf Augenhöhe mit Regionen, EU-Mitgliedsstaaten, europäischen Organisationen und Interessenverbänden sowie mit der Europäischen Kommission über die Zukunft des städtischen Verkehrs. Ziel war es, städtische Interessen und Bedarfe auf nationaler und EU-Ebene sichtbarer zu machen. 23 Partner aus ganz Europa erarbeiteten konkrete Vorschläge in den Bereichen „sanfte Mobilität" (Laufen, Radfahren), innovative Mobilitätslösungen und „Smart Mobility“, öffentlicher Nahverkehr und Multimodalität, Stadt-Umland-Anbindung und grenzüberschreitender Verkehr.
Externe Webseiten
Themenpartnerschaft „Städtische Mobilität“
Futurium der Europäischen Kommission zur Städteagenda
Download PDF
Broschüre – Action Plan in Brief (englisch) 15,18 MB (PDF)
Partnership for Urban Mobility 490,23 kB (PDF)
Schlaglicht Europa – Europabericht der Stadt Karlsruhe 4,07 MB (PDF)
Faltblatt EU-Förderung mit Erfolg 2017 566,26 kB (PDF)
© Themenpartnerschaft „Städtische Mobilität“
Magistrale für Europa
Die „Magistrale für Europa“ ist die Schienenverbindung Paris – Strasbourg – Stuttgart – München – Wien – Bratislava/Budapest und verbindet einige der wichtigsten politischen und wirtschaftlichen Zentren Mitteleuropas miteinander.
Magistrale für Europa
© Stadt Karlsruhe, Initiative „Magistrale für Europa“
regioKArgo
Mehrere Projektpartner haben sich zusammengefunden, um unter dem Motto „ regioKArgo “ in Karlsruhe und der umliegenden Region neue Formen des Warenladungs- und Lieferverkehrs zu untersuchen und umzusetzen.
Kick-off für RegioKArgoTramTrain | Oktober 2023
AVG Pressemeldung | regioKArgo
© KVV, Paul Gärtner
LogIKTram
LogIKTram ist ein grundlegendes Teilprojekt der Gesamtinitiative „regioKArgo“ und zielt auf Logistikkonzept und IKT-Plattform für Gütertransport in Straßen- und Stadtbahnwagen.
Die Region Karlsruhe fungiert als Modellregion, denn die vorhandene Infrastruktur des ‚Karlsruher Modells‘ bietet optimale Voraussetzungen, um neue Formen des Gütertransports zu entwickeln und in der Praxis zu erproben.
Das Projekt ist am 1. März 2021 gestartet und auf drei Jahre angelegt. Vom Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) erhält LogIKTram eine Förderung von insgesamt rund 2,75 Millionen Euro
AVG Pressemeldung | LogIKTram
LogIKTram | VBK
LogIKTram | bwegt
© KVV, Paul Gärtner
Verkehrswende. Einfach. Machen.
Podcast | KEA-BW
KA° – Wir machen Klima
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08. März 2024, Stadt Karlsruhe
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Im Jahr 2018 ließ der Regionalverband Mittlerer Oberrhein (RVMO) zusammen mit seinen Partnern aus den Stadt- und Landkreisen eine Machbarkeitsstudie zu Radschnellverbindungen am Mittleren Oberrhein erstellen.
© DVR | Verkehrszeichen
Machbarkeitsstudie 2018
Untersucht wurden die drei aus der Potentialanalyse des Landes hervorgegangenen Korridore für Radschnellverbindungen in der Region sowie ein Ringkorridor rund um Karlsruhe mit entsprechenden Anbindungen an die vorhandene Infrastruktur.
Aufgrund des höchsten Potentials an zukünftigen Nutzerinnen und Nutzern ist unter Federführung des Regierungspräsidiums Karlsruhe zunächst eine Realisierung der Verbindung Ettlingen-Karlsruhe geplant.
Und seit Anfang 2021 gibt es auch eine Planungsvereinbarung für die Radschnellverbindung Rastatt-Karlsruhe.
RVMO | Radschnellverbindungen
aktivmobil BW | Radschnellverbindungen
© Stadt Karlsruhe, Reeg
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17. Januar 2023, Stadt Karlsruhe
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Elektromobilität
Die Stadt Karlsruhe engagiert sich seit langem für eine umweltschonende und nachhaltige Mobilität in Stadt und Region. Die Mobilitätsanforderungen von heute und der Zukunft sollen diesem Anspruch gerecht werden. Daher fördert die Stadt den Ausbau der Elektromobilität in Karlsruhe.
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Ladestationen | Mobilitätsportal
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Häufig gestellte Fragen zur Ladeinfrastruktur
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Die KEK – Karlsruher Energie- und Klimaschutzagentur gGmbH bietet kostenlose Erstberatungen zum Thema E-Mobilität für Bürgerinnen und Bürger der Stadt Karlsruhe an.
Im Fokus steht dabei die Beratung zu unterschiedlichen E-Fahrzeugen wie E-Pkws und E-Lastenräder sowie Lademöglichkeiten zu Hause.
Die Erstberatung E-Mobilität wird im Rahmen des Förderprogramms Nachhaltige Mobilität durch das Verkehrsministerium Baden-Württemberg gefördert.
Beratung und Terminvergabe
Die Beratung findet im Beratungszentrum der KEK in Karlsruhe oder telefonisch statt. Termine können online oder telefonisch vereinbart werden.
0721 480 88 250
KEK | Online-Terminvereinbarung
KEK | Erstberatung E-Mobilität
KEK | Flyer „Erstberatungen E-Mobilität“ 583,03 kB (PDF)
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E-Scooter
E-Scooter von VOI, TIER, LIME oder BOLT sind an vielen Stellen im Stadtgebiet zu finden.Die E-Scooter können per App ausgeliehen und bezahlt werden.
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Verkehrsregeln für E-Scooter und Elektrokleinstfahrzeuge
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An den stadtmobil-Stationen ist auch eine Flotte unterschiedlicher Elektrofahrzeuge verfügbar.
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Informationsportal der Stadtwerke Karlsruhe zum Thema Elektromobilität
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Weitere Informationen | Links
Umweltbonus für Elektro-Fahrzeuge beantragen | Serviceportal Baden-Württemberg
Informationen zur Förderung eines elektrisch betriebenen Fahrzeuges | BAFA
Informationen zur Elektromobilität | ADAC
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06. November 2023, Stadt Karlsruhe
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In Karlsruhe gibt es im Bereich Mobilität eine Vielzahl von Sharing Angeboten. Neben mehreren Fahrrad-Leihsystemen stehen im Stadtgebiet auch Angebote zu Car-Sharing und E-Scooter-Sharing zur Verfügung.
Menü
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Bike-Sharing
Car-Sharing
E-Scooter-Sharing
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Bike-Sharing
In Karlsruhe gibt es mehrere Bike-Sharing Angebote.
Das flächendeckend nutzbare KVV.nextbike sowie Call a Bike der Deutschen Bahn, welches am Hauptbahnhof und am Bahnhof Durlach zur Verfügung steht.
Zudem ist das kostenfreie Lastenrad-Leihsystem Lastenkarle an mehreren Stationen im Stadtgbiet vertreten.
Bike-Sharing Angebote in Karlsruhe
KVV.nextbike | KVV
KVV.nextbike | Tarife
Call a Bike | Deutsche Bahn
Lastenkarle
Mobilitätsportal | Bike-Sharing
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© Lastenkarle, Lastenräder für die Region Karlsruhe e. V.
© Stadt Karlsruhe, Reeg
Car-Sharing
„stadtmobil“ bietet in Karlsruhe die höchste Car-Sharing-Dichte aller deutschen Großstädte an.
Seit vielen Jahren ist stadtmobil in Karlsruhe aktiv und hat sein Angebot seitdem ständig erweitert.
Neben den stationsgebundenen Fahrzeugen ist auch eine flexible Flotte an „stadtflitzern“ oder Elektrofahrzeuge verfügbar.
stadtmobil
stadtmobil
stadtmobil | Elektrofahrzeuge
stadtflitzer
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Verkehrsregeln für Elektrokleinstfahrzeuge und E-Scooter
Als Teil der Nah- und Mikromobilität können sogenannte Elektrotretroller oder E-Scooter neben dem Fuß- und Radverkehr zukünftig ein Baustein zur Bewältigung von kurzen Distanzen sein und den öffentlichen Personennahverkehr ergänzen.
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Verkehrsregeln für E-Scooter und Elektrokleinstfahrzeuge
Elektrokleinstfahrzeuge in Karlsruhe
Beschwerdemanagement
Weitere Informationen
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Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung
Am 6. Juni 2019 ist die Verordnung über die Teilnahme von Elektrokleinstfahrzeugen am Straßenverkehr (Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung) in Kraft getreten. Durch diese Verordnung wird die Teilnahme von kleineren Fahrzeugen mit elektrischem Antrieb, wie zum Beispiel elektrischen Tretrollern und Segways, am öffentlichen Straßenverkehr geregelt.
Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung
Welche Voraussetzungen muss ein E-Scooter erfüllen, um am öffentlichen Verkehr teilnehmen zu dürfen?
Lenk- oder Haltestange
bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 6 bis 20 km/h
Leistungsbegrenzung auf 500 Watt (1400 Watt bei selbst balancierenden Fahrzeugen)
verkehrsrechtliche Mindestanforderungen unter anderem im Bereich der Brems- und Lichtsysteme, der Fahrdynamik und der elektrischen Sicherheit
Allgemeine Betriebserlaubnis (ABE) oder Einzelbetriebserlaubnis des Kraftfahrtbundesamtes (KBA)
gültige Versicherungsplakette
Kraftfahrt Bundesamt | ABE - Elektrokleinstfahrzeuge (eKFV)
Wo dürfen E-Scooter parken?
Von der Stadt Karlsruhe wurden über die gesetzlichen Regelungen hinaus Parkverbotszonen definiert. Innerhalb dieser Zonen ist es nicht möglich den Ausleihvorgang zu beenden. Es handelt sich hierbei um Fußgängerzonen, Grünflächen, Haltestellen und stark frequentierte Flächen in der Innenstadt. Diese Zonen sind für die Nutzenden in den Apps farbig gekennzeichnet.
Beim Abstellen eines E-Scooters ist daher zu beachten, dass man sich in der Betriebszone und außerhalb einer Parkverbotszone befindet und der E-Scooter nicht auf dem Radweg beziehungsweise verkehrsbehindernd auf einem Gehweg abgestellt wird.
Des Weiteren wurde von der Stadt Karlsruhe festgelegt, dass die Fahrzeuge so abzustellen sind, dass stets eine freibleibende nutzbare Gehwegbreite von mindestens 1,60 Metern gewährleistet wird.
Je nach Anbietendem kann es erforderlich sein, nach dem Abstellen des E-Scooters ein Foto vom Fahrzeug am Abstellort zu machen und per App an den Betreiber zu schicken.
Bei verkehrsbehindernd abgestellten E-Scootern sind Verwarnungen mit Verwarngeld möglich.
Sollten am E-Scooter vor oder nach dem Ausleihvorgang Schäden oder Mängel festgestellt werden, sind diese dem Sharing-Anbietenden mittels App mitzuteilen.
Wo darf mit E-Scootern gefahren werden?
Es sind baulich angelegte Radwege oder Radfahrstreifen zu nutzen. Ist kein Radweg oder Radfahrstreifen vorhanden, kann die Fahrbahn und außerorts der Seitenstreifen genutzt werden.
Auf Gehwegen ist das Fahren verboten – auch mit ausgeschaltetem Motor.
In Fußgängerzonen darf ebenfalls nicht gefahren werden – auch nicht, wenn diese für den Radverkehr freigegeben sind.
Einbahnstraßen dürfen mit E-Scootern entgegen der Fahrtrichtung befahren werden, wenn dies durch Beschilderung für den Radverkehr angezeigt wird.
In Grünanlagen der Stadt Karlsruhe gilt die Straßen- und Anlagenpolizeiverordnung. Nach dieser ist eine Benutzung der Anlagenwege mit E-Scootern nur zulässig, wenn dies durch entsprechende Beschilderung erlaubt wird.
Von der Stadt Karlsruhe wurde darüber hinaus festgelegt, dass in den Nächten von Freitag auf Samstag und Samstag auf Sonntag zwischen 23 und 6 Uhr ein Ausleihvorgang nicht möglich ist.
Wer darf Elektrotretroller fahren und ausleihen?
Personen, die einen Elektrotretroller ausleihen möchten, müssen mindestens 18 Jahre alt sein.
Private Elektrotretroller dürfen bereits mit 14 Jahren gefahren werden.
Wird ein Führerschein benötigt?
Nein, eine Fahrerlaubnis ist nicht erforderlich.
Besteht eine Helmpflicht?
Nein, es besteht keine Helmpflicht beim Fahren mit E-Scootern.
Das Tragen eines Helmes wird jedoch von Polizei und Sharing-Anbietenden empfohlen, da Stürze oder Unfälle schwere gesundheitliche Folgen nach sich ziehen können.
Darf man unter Alkoholeinfluss Elektrotretroller fahren?
Es gelten die gleichen Regelungen wie für das Führen aller anderen Kraftfahrzeuge. Auch für das Fahren von Elektrotretrollern gilt die 0,5 Promille-Grenze gemäß § 24 des Straßenverkehrsgesetzes. Allerdings kann man sich auch schon ab 0,3 Promille strafbar machen.
Für unter 21-Jährige und Personen in der Probezeit gilt auch hier die Null-Promille-Grenze.
Dürfen weitere Personen auf einem E-Scooter mitgenommen werden?
Nein, die Mitnahme von weiteren Personen ist unzulässig.
Dürfen mit E-Scootern Sachen transportiert werden?
Die Mitnahme von Gegenständen auf dem Trittbrett sowie der Anhängerbetrieb sind nicht gestattet.
Wo können E-Scooter geladen werden?
Bei geliehenen E-Scootern übernimmt der Anbietende den Ladevorgang. Das Fahrzeug kann an Orten, an denen dies erlaubt ist, nach der Abmeldung abgestellt werden.
Siehe auch: „ Wo dürfen E-Scooter parken? “.
Eigene Tretroller müssen privat geladen werden.
Elektrokleinstfahrzeuge in Karlsruhe
Die Akzeptanz in der Bevölkerung für die in Karlsruhe verfügbaren Mobilitätsangebote ist abhängig vom Erhalt eines sauberen und geordneten Stadtbildes sowie der Gewährleistung der Verkehrssicherheit im öffentlichen Straßenraum.
Merkblatt für Sharing-Anbietende
Als Basis für eine erfolgreiche und insbesondere auch nachhaltige Erweiterung des Mobilitätsangebots durch Sharing-Systeme für Elektrokleinstfahrzeuge gibt die Stadt Karlsruhe ein Merkblatt mit Empfehlungen und Anforderungen an die Sharing-Anbietenden aus. Durch diese sollen insbesondere die Verkehrssicherheit und ein geordnetes Stadtbild gewährleistet bleiben. Ein Miteinander zwischen der Stadt Karlsruhe und den Sharing-Anbietenden ist zielführend und im beiderseitigen Interesse.
Das Merkblatt der Stadt Karlsruhe für Sharing-Anbietende von Elektrotretrollern und sonstigen Elektrokleinstfahrzeugen im Free-Floating-Betrieb ist im untenstehenden PDF einsehbar.
Hierin ist unter anderem festgehalten, dass aufgrund der sensiblen städtebaulichen Struktur pro Sharing-Anbietenden maximal 300 Fahrzeuge mit maximal fünf Fahrzeugen pro Standort innerhalb der festgelegten Kernzone bereitgestellt werden dürfen.
Merkblatt für Sharing-Anbieter 221,57 kB (PDF)
Kernzonen für E-Scooter-Sharing in Karlsruhe 822,01 kB (PDF)
© Stadt Karlsruhe, Ordnungsamt
Beschwerdemanagement
In Karlsruhe wird aktuell E-Scooter-Sharing der Firmen VOI, TIER und Bolt angeboten.
Sind Zugänge oder Gehwege blockiert, sodass die Sicherheit von anderen Verkehrsteilnehmenden – insbesondere des Fuß- und Radverkehrs – beeinträchtigt ist, kann dies direkt dem zuständigen Sharing-Anbietenden gemeldet werden.
Dies gilt ebenso für in Verbotszonen, Grünanlagen, Haltestellenbereichen oder für auf Privatgelände abgestellte Fahrzeuge.
Informationen zum Ausleihverfahren sind auf der jeweiligen Webseite des Anbietenden zu finden.
Voi
+49 721 976 650 00
support(at)voiapp.io
Voi Scooters | Webseite
TIER
+49 30 568 377 98
support(at)tier.app
TIER | Webseite
Bolt
+49 30 568 373 989
germany-rentals(at)bolt.eu
Bolt | Webseite
Bolt | Melde einen falsch abgestellten Scooter
Weitere Informationen
Bürgerservice | Elektrokleinstfahrzeuge
BMVI | Elektrokleinstfahrzeuge – Fragen und Antworten
Gesetze im Internet | Elektrokleinstfahrzeuge-Verordnung
Kraftfahrt Bundesamt | ABE – Elektrokleinstfahrzeuge (eKFV)
DVR-Flyer | E-Scooter (PDF)
BMVI-Flyer | E-Scooter (PDF)
E-Scooter Informationen
Kampagne "Roll ohne Risiko" | DVR
RIDE IT RIGHT – e-scootern, aber richtig!
Mobilitätsportal
E-Scooter | Bolt
E-Scooter | Voi
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15. April 2024, Stadt Karlsruhe
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Karriere bei der Stadt Karlsruhe: Unser Stellenportal bietet eine Übersicht aktuell offener Stellen im Bereich Soziales, Verwaltung sowie Handwerk und Technik. Ob Beruf, Ausbildung, Studium oder Praktika – die Arbeitgeberin Stadt Karlsruhe bietet vielfältige Möglichkeiten.
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Neugestaltung der Kaiserstraße
Im Zuge der Neugestaltung der Kaiserstraße wird nicht nur die Oberfläche komplett neu gestaltet, sondern auch die Infrastruktur im Untergrund erneuert. Lesen Sie hier mehr zum ersten Bauabschnitt.
Klima: läuft!
Wir alle können Klimaschutz bewegen – mit unserer eigenen Mobilität. Hier dreht sich alles um die vielfältigen Möglichkeiten in Karlsruhe klimafreundlich unterwegs zu sein.
Sie planen einen Aufenthalt im Ausland?
Das nächste Reiseziel ist gebucht, die Vorfreude steigt. Eigentlich steht der Reise nichts mehr im Weg, sofern Sie ein aktuelles Ausweisdokument mit ausreichender Gültigkeitsdauer besitzen. Tipps und weitere Informationen finden Sie auf dieser Seite.
Europawahl im Blick
2024 ist ein wichtiges Jahr für Europa: Vom 6. bis 9. Juni 2024 wählen rund 350 Millionen Wahlberechtigte in der Europäischen Union ein neues Europaparlament. In Karlsruhe findet die Europawahl am 9. Juni statt.
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Ob beim Besuch eines Bürgerbüros, Restaurants oder der Sporthalle – Menschen mit Behinderungen sind auf barrierearme Zugänge in öffentlichen Gebäuden angewiesen. Diese Informationen bietet die Web App „Karlsruhe barrierefrei" der Stadt Karlsruhe.
Grund zu Garten
Das Projekt „Grund zu Garten“ will privates Grün in Karlsruhe erhalten, aber auch neu schaffen. Ziel ist, möglichst viele Karlsruher Eigentümerinnen und Eigentümer zu grünen Aktionen in ihrem Vorgarten oder Hinterhof zu motivieren. Mitmachen – so gehts.
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Pädagogische Hochschule Karlsruhe (PHKA)
Weiterbildung für pädagogische Fachkräfte
Neuer Durchgang "Qualifizierung zur Fachkraft Sprache und Kommunikation" startet
2. November 2023 – 31. Dezember 2024
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Prinz-Max-Palais. Ein Haus erzählt Geschichte(n)
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Was bin ich? Skurriles aus der Stadtgeschichte
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Das ZKM zu Gast in der EnBW mit Heinz Macks »Sahara-Projekt«
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Stadtgeschichte und Archive
Archive in Karlsruhe
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Sportangebote
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© Stadt Karlsruhe, Monika Müller-Gmelin
Aktuelles aus Karlsruhe
Donnerstag, 28. März 2024
Mentrup und Gurdulic: Lösung bei der Wertstofftonne durch Rüge verzögert
Freitag, 12. April 2024
DOSB will mit Karlsruhe World Games 2029 nach Deutschland holen
Dienstag, 2. April 2024
Ehrenmedaille für Sontraud Speidel und Wolfgang Rihm
Dienstag, 2. April 2024
Ausschreibung des 4. Karlsruher Inklusionspreises
Donnerstag, 28. März 2024
Liebe auf den zweiten Blick
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Stadtbild
Mittwoch, 7. Februar 2024
Informationsveranstaltung zum Sanierungsgebiet Kaiserstraße-West
Zu einer Informationsveranstaltung über Projekte im Sanierungsgebiet Kaiserstraße-West lädt die Stadtverwaltung am Mittwoch, den 28. Februar 2024, um 18:30 Uhr in den Stephansaal, Ständehausstraße 4, ein.
Montag, 5. Juni 2023
Städtebauliche Fördermittel für Sanierungsgebiet „Durlacher Stadteingang“
Neue Fördermittel für das Sanierungsgebiet „Durlacher Stadteingang“: Mit der Aufnahme in das Förderprogramm „Lebendige Zentren“ bewilligte Stuttgart 1,2 Millionen Euro aus Mitteln für städtebauliche Erneuerungsmaßnahmen.
Stellenportal Stadt Karlsruhe
Karriere bei der Stadt Karlsruhe: Unser Stellenportal bietet eine Übersicht aktuell offener Stellen im Bereich Soziales, Verwaltung sowie Handwerk und Technik. Ob Beruf, Ausbildung, Studium oder Praktika – die Arbeitgeberin Stadt Karlsruhe bietet vielfältige Möglichkeiten.
Karlsruher Themen entdecken
Neugestaltung der Kaiserstraße
Im Zuge der Neugestaltung der Kaiserstraße wird nicht nur die Oberfläche komplett neu gestaltet, sondern auch die Infrastruktur im Untergrund erneuert. Lesen Sie hier mehr zum ersten Bauabschnitt.
Klima: läuft!
Wir alle können Klimaschutz bewegen – mit unserer eigenen Mobilität. Hier dreht sich alles um die vielfältigen Möglichkeiten in Karlsruhe klimafreundlich unterwegs zu sein.
Sie planen einen Aufenthalt im Ausland?
Das nächste Reiseziel ist gebucht, die Vorfreude steigt. Eigentlich steht der Reise nichts mehr im Weg, sofern Sie ein aktuelles Ausweisdokument mit ausreichender Gültigkeitsdauer besitzen. Tipps und weitere Informationen finden Sie auf dieser Seite.
Europawahl im Blick
2024 ist ein wichtiges Jahr für Europa: Vom 6. bis 9. Juni 2024 wählen rund 350 Millionen Wahlberechtigte in der Europäischen Union ein neues Europaparlament. In Karlsruhe findet die Europawahl am 9. Juni statt.
Karlsruhe barrierefrei
Ob beim Besuch eines Bürgerbüros, Restaurants oder der Sporthalle – Menschen mit Behinderungen sind auf barrierearme Zugänge in öffentlichen Gebäuden angewiesen. Diese Informationen bietet die Web App „Karlsruhe barrierefrei" der Stadt Karlsruhe.
Grund zu Garten
Das Projekt „Grund zu Garten“ will privates Grün in Karlsruhe erhalten, aber auch neu schaffen. Ziel ist, möglichst viele Karlsruher Eigentümerinnen und Eigentümer zu grünen Aktionen in ihrem Vorgarten oder Hinterhof zu motivieren. Mitmachen – so gehts.
Karlsruher Institutionen
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Städtische Galerie
Badisches Konservatorium
Stadtgeschichte
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20. März 2022 – 21. März 2027
Online Veranstaltung
artists against racism
Kunstschaffende gegen Rassismus und Krieg
29. April 2023 – 29. April 2028
Zentrum für Kunst und Medien (ZKM)
KunsthalleKarlsruhe@ZKM
Ein neuer Blick auf die Sammlung
20. Oktober 2023 – 20. April 2024
Pädagogische Hochschule Karlsruhe (PHKA)
Weiterbildung für pädagogische Fachkräfte
Neuer Durchgang "Qualifizierung zur Fachkraft Sprache und Kommunikation" startet
2. November 2023 – 31. Dezember 2024
Stadtmuseum im Prinz-Max-Palais
Prinz-Max-Palais. Ein Haus erzählt Geschichte(n)
Sonderausstellung
2. November 2023 – 31. Dezember 2024
Stadtmuseum im Prinz-Max-Palais
Was bin ich? Skurriles aus der Stadtgeschichte
Sonderausstellung
30. November 2023 – 21. April 2024
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Jardin Artificiel
Das ZKM zu Gast in der EnBW mit Heinz Macks »Sahara-Projekt«
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Viele Grünflächen, Plätze und Parks laden in Karlsruhe zum Flanieren und Entspannen ein. Entdecken Sie die Sehenswürdigkeiten und Museen der Fächerstadt auf einem Spaziergang. Oder machen Sie einen Einkaufsbummel in den Straßen, den Einkaufszentren und auf den Märkten der Stadt.
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Inhaltsverzeichnis
Karlsruher Programm für Aktive Mobilität
Karlsruhe erleben
Zoologischer Stadtgarten
Schulwegpläne der Grundschulen
Karlsruher Stadtplan für Kinder
Stadtplan Karlsruhe
Stadtplan für heiße Tage
Spaziergänge und Wanderungen
Stadtgeist Karlsruhe App
Forum für Aktive Mobilität
© mach:idee, R. Mach
Neugestaltung der Kaiserstraße
Eine Fußgängerzone mit Platz zum ungestörten Verweilen, ein Marktplatz als echtes Herz der Stadt – was viele Jahre wie eine Utopie erschien, wird nun Realität.
Mit der Fertigstellung der Kombilösung erhält die Karlsruher Innenstadt ein völlig neues Gesicht und gleichzeitig die große Chance auf eine nachhaltige städtebauliche Entwicklung.
Im Zuge der Neugestaltung der Kaiserstraße wird nicht nur die Oberfläche neu gestaltet, sondern auch die Infrastruktur im Untergrund erneuert.
Neugestaltung der Kaiserstraße
Karlsruher Programm für aktive Mobilität
In einem neuen BYPAD-Verfahren hat die Stadt Karlsruhe ihr bisheriges 20-Punkte-Programm zur Förderung des Radverkehrs aus dem Jahre 2005 weiterentwickelt und um die Aspekte des Fußverkehrs ergänzt.
Karlsruher Programm für Aktive Mobilität
© Stadt Karlsruhe, Müller-Gmelin
Karlsruhe erleben
Karlsruhe lädt dazu ein, zu Fuß entdeckt zu werden.
Entdecken Sie das Karlsruher Schloss, den weitläufigen Schlossgarten mit der Majolika oder den Botanischen Garten mit dem nahe gelegenen Bundesverfassungsgericht.
Karlsruhe erleben | Webseite
© Stadt Karlsruhe, Roland Fränkle
© Stadt Karlsruhe, Roland Fränkle
© Stadt Karlsruhe, Müller-Gmelin
Zoologischer Stadtgarten
Der Zoologische Stadtgarten Karlsruhe ist eine einzigartige Kombination aus Tiergarten und Parklandschaft.
Mitten in der Stadt gelegen, lädt die grüne Oase mit historischem Baumbestand, farbenfrohen Blütenarrangements, Themengärten und Wasserflächen ein, die Natur zu erleben und eine Vielzahl an Tierarten aus allen Erdteilen zu entdecken und kennenzulernen.
Zoologischer Stadtgarten
Ihr Besuch im Zoologischen Stadtgarten
© Stadt Karlsruhe, Monika Müller-Gmelin
© Stadt Karlsruhe, Monika Müller-Gmelin
© Stadt Karlsruhe, Monika Müller-Gmelin
Schulwegpläne der Grundschulen
Für alle Grundschulen in Karlsruhe liegen Schulwegpläne vor, die den gesamten Einzugsbereich einer Schule umfassen.
Diese zeigen den relativ sichersten Weg von und zur Schule und sollen Eltern bei der Wahl eines geeigneten Schulweges unterstützen.
Schulwegpläne der Grundschulen
© Stadt Karlsruhe, Stadtplanungsamt
Karlsruher Stadtplan für Kinder
Der Kinderstadtplan der Stadt Karlsruhe zeigt eine Vielzahl interessanter Spiel-, Sport- und Erlebnisorte für Kinder.
Er bietet Informationen zu den Einrichtungen und informiert über Haltestellen von Bus und Bahn.
Karlsruher Stadtplan für Kinder
© Stadt Karlsruhe, Sozial- und Jugendbehörde – Kinderbüro
Stadtplan Karlsruhe
Der Online-Stadtplan der Stadt Karlsruhe bietet Informationen zu unterschiedlichen Themen und Zielgruppen, welche über ein Auswahl-Menü abgerufen werden können.
Stadtplan Karlsruhe
© Stadt Karlsruhe, Liegenschaftsamt
Stadtplan für heiße Tage
Wasserspiele, Grünflächen und weitere öffentliche Räume bieten Möglichkeiten, sich an heißen Tagen abzukühlen.
Stadtplan für heiße Tage
© Rosemarie Strobel-Heck
Spaziergänge und Wanderungen
Parks und Grünanlagen in Karlsruhe
Die Karlsruher Parks und Grünanlagen laden zum Spazierengehen und Entspannen ein. In der Broschüre „Der grüne Fächer“ findet man weitergehende Informationen zu den Grünanlagen der Stadt.
Karlsruhes Parks und Grünanlagen
„Der grüne Fächer“ – Broschüre 13,20 MB (PDF)
Stadtgeschichte to go!
Mit STADTGESCHICHTE TO GO! möchten das Stadtmuseum und das Pfinzgaumuseum dazu einladen, stadtgeschichtliche Themen auch außerhalb ihrer Häuser im Rahmen eines Spaziergangs durch Karlsruhe und Durlach zu erkunden.
Begeben Sie sich auf eine Zeitreise und auf Spurensuche in der Karlsruher und Durlacher Innenstadt. Besuchen Sie die auf den Karten verzeichneten Orte und erfahren Sie mehr zu den spannenden Kapiteln der Stadtgeschichte.
STADTGESCHICHTE TO GO!
Durlacher Weinwanderwege
Auf drei Weinwanderwegen kann das Weinanbaugebiet am Durlacher Turmberg erkundet werden. Die unterschiedlichen Routen sind mit farbigen Piktogrammen gekennzeichnet (lila, grüne oder rote Route).
Karlsruhe erleben | Weinwanderwege in Durlach
Rundwege im Oberwald
Der Oberwald lädt mit vier Rundwegen, mit einer Länge zwischen drei und zehn Kilometern, zu entspannten Spaziergängen ein.
Auch per Smartphone kann man den Karlsruher Oberwald entdecken. Die Waldpädagogik Karlsruhe hat mithilfe der App „Digiwalk“ eine kostenfreie, digitale Waldführung per Audio-Guide ausgearbeitet.
Rundwege im Oberwald (PDF) 1,47 MB (PDF)
Digitale Führung „Raus aus der Stadt – Rein in den Oberwald!“ | Digiwalk
© Stadt Karlsruhe, Forstamt
Laufstrecken in und um Karlsruhe
Auf der Webseite des Baden-Marathon finden Sie verschiedene Laufstrecken in Karlsruhe und Umgebung.
Laufstrecken in Karlsruhe und Umgebung | RunKarlsruhe.de
Kunst im öffentlichen Raum
Wer durch Karlsruhes Innenstadt oder die Stadtteile geht, trifft auf zahlreiche Kunstwerke und künstlerische Zeichen aus allen Zeiten der Stadtgeschichte. Manches ist prominent platziert, anderes lässt sich erst auf den zweiten Blick oder bei genauerem Hinsehen wahrnehmen.
Kunst im öffentlichen Raum
KunstCaching – auf digitaler Suche nach Kulturschätzen
Stadtgeist Karlsruhe App
Die kostenlose App „Stadtgeist Karlsruhe“ ist eine Augmented-History App mit Geschichten von, mit und um Karlsruhe. Ein Projekt im Rahmen der SmarterCity-Initiative Karlsruhe.
Die Augmented History App „Stadtgeist Karlsruhe“ ging im Mai in die nächste Runde und erzählt nun auch Durlacher Geschichten auf multimediale Art und Weise.
Stadtgeist Karlsruhe | Webseite
© bluehands GmbH & Co.mmunication KG
Forum für Aktive Mobilität
Das Forum für Aktive Mobilität ist das Expertengremium zum Thema Fuß- und Radverkehr. Es besteht aus Mitgliedern der im Gemeinderat vertretenen Parteien, Vertretern der Interessenverbände des Fuß- und Radverkehrs (ADFC und VCD) sowie Beschäftigten der Verwaltung.
Forum für Aktive Mobilität
© Stadt Karlsruhe, Müller-Gmelin
Aktuelles
Mitmachaktion "Gemeinsam läuft’s"
"Karlsruhe spielt!" 2024
Bewegte Apotheke startet in den Frühling
Wir machen Klima
Wir alle können Klimaschutz bewegen – mit unserer eigenen Mobilität.
Klima: läuft!
Verkehrswende. Einfach. Machen.
Podcast | KEA-BW
Stadtplan
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regiomove App
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aktivmobil BW
AGFK-BW
VCD Karlsruhe
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17. April 2024, Stadt Karlsruhe
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Bürgerdienste: Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg
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Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg
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Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft Baden-Württemberg Beschreibung
Das Ministerium für Umwelt, Klima und Energiewirtschaft (UM) ist zuständig für die Grundsatzfragen der Umwelt- und Energiepolitik. Dazu nimmt es Einfluss gegenüber dem Bund, den anderen Ländern und ausländischen Staaten sowie auf der Ebene der Europäischen Union wie auch im Bereich der Landespolitik. Als oberste Landesbehörde hat es folgende Lenkungsaufgaben:
Das Ministerium befasst sich mit grundsätzlichen und strategischen Aufgaben des Umweltschutzes , insbesondere mit der Erstellung und Umsetzung des Umweltplans Baden-Württemberg, der Kooperation mit Kommunen und gesellschaftlichen Gruppen, der Förderung von Umweltmanagementsystemen und der lokalen Agenda 21.
Die angewandte Umweltforschung schafft die wissenschaftliche Basis für umweltpolitische Entscheidungen und zeigt Methoden zur Sicherung der ökologischen Lebensgrundlagen auf. Die Umweltbildung vermittelt Informationen, die ein ökologisches Grundwissen schaffen. Mit neuen Ansätzen moderner Umwelttechnologien und neuer Umwelttechniken werden umweltschonende Verfahren in der Industrie eingeführt.
Beim Klimaschutz schützt sich das Land vor den gravierendsten Folgen des Klimawandels und leistet seinen Beitrag zum globalen Klimaschutz. Das Land plant ein neues Integriertes Klimaschutz- und Energiekonzept. Bei der Stromerzeugung sollen die erneuerbaren Energien zügig ausgebaut werden, ein Schwerpunkt liegt in der Erhöhung der Windkraftkapazitäten. Beim Heizen und der Warmwasserbereitstellung müssen vermehrt erneuerbare Energien genutzt und die Häuser gedämmt werden. Dies ist auch ein Beitrag zu mehr Sicherheit bei der Energieversorgung und zur Beschäftigung im Inland. Hinsichtlich des unvermeidlichen Klimawandels ist eine Anpassung wie z.B. die Auslegung von Hochwasserschutzanlagen nötig.
Im zentralen Aufgabenfeld der Abfallwirtschaft formuliert das UM die politischen Leitlinien und Ziele einer umweltverträglichen Abfallpolitik und legt die Grundlagen dafür, dass auch langfristig eine Abfallbeseitigung gewährleistet ist, die den Ansprüchen des Umweltschutzes gerecht wird und gleichzeitig für die Bürger kostengünstig bleibt.
. Bei Produktsicherheit und technischem Verbraucherschutz ist das Ministerium zuständig für die Organisation der Marktüberwachung, die untersucht, ob Produkte den sicherheitsrelevanten Vorschriften entsprechen.
Zum Bereich Wasser und Boden gehört der Schutz dieser Ressourcen vor Belastungen einschließlich der Sicherung ihrer Nutzungen. Handlungsziele sind die Reinhaltung von Grund- und Oberflächenwasser. Neben der Vorsorge gegen Schädigungen geht es um eine nachhaltige Bewirtschaftung der natürlichen Ressourcen und – z.B. bei der Altlastensanierung – um die Beseitigung bereits eingetretener Schäden. Zu den hergebrachten wasserwirtschaftlichen Aufgaben gehören eine für die Allgemeinheit unerlässliche, am Stand der Erkenntnisse orientierte Abwasserbeseitigung und die öffentliche Wasserversorgung mit sauberem Wasser. In besonderem Maße ist die Wasserwirtschaft dem Ziel verpflichtet, einen guten ökologischen Zustand der Gewässer, der auch Pflanzen und Tiere im Gewässer einschließt, zu bewahren oder wieder zu erreichen. Ein wirksamer Hochwasserschutz soll Menschen und Sachwerte schützen aber auch die Belange der Ökologie integrieren.
Die Energiepolitik umfasst die strategische Planung für einen umweltverträglichen Energiemix, wobei Klimaschutz, Versorgungssicherheit und bezahlbare Preise in ein ausgewogenes Verhältnis gebracht werden müssen. Energieeffizienz wird immer wichtiger. Das Thema setzt an Gebäuden genau an, wie an Produktionsverfahren in der Industrie oder dem Energiebedarf in privaten Haushalten. Die im Ministerium angesiedelte Landesregulierungsbehörde/Energiekartellbehörde ist für die Zulassung von Energieversorgern verantwortlich. Zu ihren Kunden gehören große Energieversorgungsunternehmen, Stadtwerke aber auch Inhaber einer auf dem eigenen dach installierten Photovoltaikanlage, wenn der dort erzeugte Strom ins allgemeine Netz eingespeist wird.
Das UM ist außerdem zuständig für die Aufsicht über kerntechnische Anlagen . Das Land ist Standort von zwei aktiv betriebenen Kernkraftwerksblöcken (Philipsburg, Neckarwestheim) und einem in Stilllegung befindlichen Block (Obrigheim). Zwei weitere Kernkraftwerke (Philippsburg, Neckarwestheim) befinden sich seit dem Frühjahr 2011 außer Betrieb. Zusätzlich befinden sich im Bereich des Karlsruher Instituts für Technologie kerntechnische Einrichtungen. Daneben gehören die Überwachung der Umweltradioaktivität sowie der Schutz von Personal, Bevölkerung und Umwelt vor erhöhter ionisierter Strahlung zu den Aufgaben.
Zum Geschäftsbereich des UM gehören die Landesanstalt für Umwelt, Messungen und Naturschutz (LUBW) in Karlsruhe sowie im ganzen Land die Gewerbeaufsicht und die Wasserwirtschaft. Im Ministerium selbst sind die Geschäftsstelle der Nachhaltigkeitsstrategie der Landesregierung, die Akademie für Umwelt- und Naturschutz und die Umweltmeldestelle der Landesregierung angesiedelt.
Das Umweltministerium ist zuständig für die Grundsatzfragen der Umweltpolitik . In diesem Rahmen nimmt es einerseits Einfluss auf Bundes- und europäischer Ebene und andererseits im Bereich der Landespolitik. Als oberste Landesbehörde hat es ein breites Spektrum an Lenkungsaufgaben :
Kontakt / Öffnungszeiten
E-Mail: Poststelle@um.bwl.de Servicekonto-ID:
Sichere Servicekonto-Nachricht über das Serviceportal Baden-Württemberg senden De-Mail: poststelle@um.bwl.de-mail.de Internet:
Hausanschrift: Kernerplatz 9, 70182 Stuttgart Öffentlicher Personennahverkehr / Parken
Formulare
Antragsformular
Meine Umwelt
Mit der kostenlosen App „Meine Umwelt“ des Umweltministeriums können Sie schnell und einfach Umweltbeeinträchtigungen melden. Sie ist in den Appstores von Google und Apple erhältlich.
Leistungen
Emissions- und Immissionsermittlungen/Kalibrierung von Messgeräten - Anerkennung und Bekanntgabe als sachverständige Stelle nach dem Bundes-Immissionsschutzgesetz beantragen Energieversorgung - Genehmigung des Netzbetriebs (Land) beantragen Prüfingenieurin und Prüfingenieur für Bautechnik - Anerkennung beantragen Umwelt- und Naturschutzvereinigungen - Anerkennung beantragen Umweltbeeinträchtigungen melden
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b) Recht auf Datenberichtigung, sofern ihre Daten unrichtig oder unvollständig sein sollten (Artikel 16 DSGVO).
c) Recht auf Löschung der zu ihrer Person gespeicherten Daten, sofern eine der Voraussetzungen von Artikel 17 DSGVO zutrifft.
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4. Beschwerderecht
Jede betroffene Person hat das Recht auf Beschwerde bei der Aufsichtsbehörde (Der Landesbeauftragte für den Datenschutz und die Informationsfreiheit Baden-Württemberg, Königstraße 10a, 70173 Stuttgart, Tel.: +49 (0) 711 61 55 41 0, E-Mail: poststelle@lfdi.bwl.de), wenn sie der Ansicht ist, dass ihre personenbezogenen Daten rechtswidrig verarbeitet werden.
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